2トントラックに必要な免許とは?運転できる車種と注意点をわかりやすく解説
2トントラックは、運送業や建設業、引越しサービスなどで幅広く利用されている車両です。
しかし、「普通免許で運転できるの?」「準中型が必要?」といった疑問を抱く人も多いでしょう。
この記事では、2トントラックに必要な免許区分や改正ポイント、運転時の注意点までを整理して解説します。
目次
2トントラックとはどんな車?

まず、2トントラックの定義を理解することから始めましょう。
免許区分を判断するうえで、積載量や車両総重量の基準が重要になります。
2トントラックの基本的な定義と特徴
「2トントラック」とは、最大積載量が約2トン前後の小型トラックを指します。
ただし「2トン車」という呼び名はあくまで通称で、実際の車両総重量は3〜5トン前後になることが多いです。
積載量と車両総重量の考え方
免許の区分は、積載量だけでなく車両総重量(車両本体+荷物+乗員)によって決まります。
普通免許で運転できるのは3.5トン未満、準中型では7.5トン未満、中型では11トン未満です。
| 免許区分 | 車両総重量 | 最大積載量 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|
| 普通免許(2017年3月12日以降取得) | 3.5トン未満 | 2トン未満 | 10人以下 |
| 準中型免許 | 7.5トン未満 | 4.5トン未満 | 10人以下 |
| 中型免許 | 11トン未満 | 6.5トン未満 | 29人以下 |
| 旧普通免許(2017年3月11日以前取得) | 5トン未満 | 3トン未満 | 10人以下 |
平ボディ・箱車・パワーゲートなど種類ごとの違い
2トントラックには多様なタイプが存在します。
2トントラックの主な種類:
| タイプ | 特徴 | 主な用途 |
|---|---|---|
| 平ボディ車 | 荷台がフラットで荷物の積み下ろしが容易 | 建設資材・木材などの運搬 |
| 箱車(バンタイプ) | 荷室が密閉されている | 引越し・宅配業 |
| パワーゲート車 | 電動リフトで重量物の積み下ろしを効率化 | 家電・重量物配送 |
| 冷凍車・冷蔵車 | 温度管理機能付き | 食品・医薬品の輸送 |
車種によって運転感覚や積載量が変わるため、免許区分にも影響する場合があります。
まとめ|2トントラックは「積載量」と「総重量」で判断する
2トントラックは通称にすぎず、実際の免許区分は車両総重量で決まることを覚えておきましょう。
2トントラックの運転に必要な免許区分

どの免許で運転できるのかは、車両重量によって大きく異なります。
ここでは普通免許・準中型免許・中型免許の違いを整理します。
普通免許で運転できる2トントラックの条件
普通免許で運転できるのは、車両総重量3.5トン未満・最大積載量2トン未満のトラックです。
実際には「1.5トン車」が該当するケースが多く、完全な2トントラックは運転できないことが多いです。
準中型免許が必要になるケース
現在主流の2トントラックは車両総重量が3.5トンを超えるため、準中型免許が必要です。
2017年以降に普通免許を取得した人は、ほとんどがこの範囲に該当します。
中型免許が必要な2トントラックの見分け方
冷凍車やリフト付きなど、車体装備が重くなると総重量が7.5トンを超える場合があります。
この場合は中型免許が必要です。
運転前に車検証で「車両総重量」を確認しておきましょう。
まとめ|免許の境界線を理解して安全運転を
2トントラックは見た目が同じでも必要な免許が違うため、総重量の確認が欠かせません。
免許区分の変更ポイント(改正経緯を含む)

免許制度は過去に何度か改正されており、運転できる範囲が変化しています。
特に2017年の制度改正が大きな転換点となりました。
2017年の免許制度改正で何が変わったか
2017年3月に「準中型免許」が新設され、普通免許で運転できる範囲が狭まりました。
以前は普通免許で多くの2トントラックを運転できましたが、現在では準中型が必要な場合がほとんどです。
免許制度の変遷:
| 取得時期 | 免許区分 | 運転可能範囲(車両総重量) | 最大積載量 |
|---|---|---|---|
| 2007年6月1日以前 | 旧普通免許 | 8トン未満 | 5トン未満 |
| 2007年6月2日〜2017年3月11日 | 旧普通免許 | 5トン未満 | 3トン未満 |
| 2017年3月12日以降 | 普通免許 | 3.5トン未満 | 2トン未満 |
| 2017年3月12日以降 | 準中型免許 | 7.5トン未満 | 4.5トン未満 |
旧普通免許で運転できる範囲
2017年3月11日以前に普通免許を取得した場合は、「中型免許(8トン限定)」が自動付与されています。
このため、古い免許を持つ人は今より広い範囲の車両を運転可能です。
改正後に取得する場合の注意点
現在普通免許を取得しても運転できる2トントラックは限られます。
将来的に仕事で使うなら、準中型免許の取得を検討することが現実的です。
まとめ|「いつ取得したか」で運転範囲が変わる
免許制度の改正で、取得時期が運転できる車両を左右するようになっています。
2トントラックを運転する際の注意点

2トントラックは普通車よりもサイズが大きく、運転感覚も異なります。
慣れるまで慎重な運転が求められます。
車両サイズ・車幅感覚に注意
全長約5〜6メートル、車幅約1.9メートルと、乗用車よりかなり大きめです。
死角の広さと右左折時の余裕を意識することが大切です。
2トントラックの標準的な車両サイズ:
| 項目 | 一般的な寸法 | 普通車との比較 |
|---|---|---|
| 全長 | 約4.7〜6.2m | 約1.5倍 |
| 全幅 | 約1.7〜1.9m | ほぼ同等 |
| 全高 | 約2.0〜2.8m | 約1.5〜2倍 |
| 最小回転半径 | 約5.0〜6.0m | やや大きい |
積載時の重心・ブレーキ感覚の違い
荷物の重量で車体の重心が変化し、制動距離が長くなります。
特に坂道ではエンジンブレーキを活用し、急ブレーキを避けましょう。
内輪差や高さ制限など安全運転のコツ
左折時の内輪差や、高さ制限2.5m以下の通行規制には特に注意が必要です。
安全確認の習慣を徹底することで事故を防げます。
運転時の主な注意点:
- 内輪差: 左折時に後輪が前輪より内側を通る現象(約1.5〜2m)
- 高さ制限: 立体駐車場や高架下で2.5m以下の制限に注意
- 制動距離: 積載時は空車時の1.5〜2倍の制動距離が必要
- 視界: サイドミラー・バックミラーでの死角確認が必須
まとめ|2トントラックは「普通車の延長」ではない
車体感覚・積載バランス・制動距離の3点を意識すれば、より安全な運転が可能です。
免許取得にかかる費用と期間の目安

免許を取得する前に、費用や期間の目安を把握しておくと計画的に進められます。
普通免許から準中型免許を取得する費用相場
教習所の費用はおおむね15万〜25万円前後が相場です。
技能講習や車両の大きさによって金額が前後します。
準中型免許取得にかかる費用(目安):
| 免許保有状況 | 教習所費用 | 技能教習時間 | 学科教習時間 |
|---|---|---|---|
| 普通免許あり | 15万〜20万円 | 最短13時限 | 1時限 |
| 免許なし(新規取得) | 25万〜35万円 | 最短41時限 | 27時限 |
| 旧普通免許あり | 8万〜12万円 | 最短4時限 | なし |
教習期間・技能講習の流れ
準中型免許を新規で取得する場合、最短で2〜3週間程度で卒業可能です。
混雑期を避け、計画的に予約を入れるとスムーズです。
最短で取得するためのポイント
短期集中コースや合宿免許を活用すれば、短期間・低コストで取得できます。
忙しい社会人にもおすすめの方法です。
まとめ|費用と期間を理解してスムーズに取得
費用や期間を把握し、自分に合った取得プランを選ぶことが大切です。
仕事で使う場合の注意点とよくある疑問

2トントラックは、配送・引越し・建設などさまざまな業務で利用されています。
そのため、仕事で運転する際には独自のルールを理解する必要があります。
運送・配送業で2トントラックを扱うケース
小型配送・引越業では、2トントラックが主力車両です。
準中型免許を持つ人材は即戦力として評価されます。
業務での免許確認や会社ルール
多くの企業では、免許証のコピー提出や年次更新を求められます。
法令違反を防ぐための重要な手続きです。
引越・建設・配送など業種別の使用例
業種別の2トントラック活用例:
| 業種 | 使用タイプ | 主な用途 |
|---|---|---|
| 引越業 | 箱車(バン) | 家財道具の輸送 |
| 建設業 | 平ボディ | 資材・工具の運搬 |
| 宅配業 | 箱車・パワーゲート | 荷物の集配 |
| 食品配送 | 冷凍・冷蔵車 | 生鮮食品の輸送 |
引越業では箱車、建設業では平ボディが使われるなど、業種によって最適なタイプが異なります。
用途に合わせて車両を選ぶことが安全運行につながります。
まとめ|業務で運転するなら「確認と管理」が必須
仕事で運転する際は、免許・車両・業務ルールの3点をチェックしておきましょう。
免許だけじゃない!2トントラックを扱う人が身につけたい実践スキル

免許を持っていても、実務スキルがなければ安全運転や効率化は難しいものです。
ここでは、プロドライバーに求められるスキルを紹介します。
荷扱い・積み下ろしの基本テクニック
積み下ろし時は荷崩れを防ぐため、重い荷物は前方・低い位置に固定するのが基本です。
バランスよく積むことで走行時の安定性も向上します。
積載の基本ルール
- 重い荷物は前方・低位置に配置
- 軽い荷物は上部・後方に配置
- ロープやベルトでしっかり固定
- 偏りを避け、左右バランスを保つ
車両点検・メンテナンスの初歩知識
日常点検(タイヤ・ライト・ブレーキなど)を怠らないことで、予期せぬ故障や事故を防止できます。
プロドライバーの信頼は「整備意識」から生まれます。
安全運転とマナーが信頼につながる理由
あいさつや安全確認など、基本的なマナーを守ることもプロ意識の一部。
顧客対応の丁寧さが次の仕事につながる信頼を生みます。
まとめ|免許+スキル=信頼されるドライバー
安全運転とマナーを備えたドライバーこそ、長く活躍できる真のプロです。
まとめ|2トントラックの免許は「範囲理解」と「安全意識」が鍵

2トントラックの免許区分は、車両総重量によって異なります。
普通・準中型・中型の違いを正しく理解し、自分の免許で運転できる範囲を確認することが重要です。
また、運転技術や積載スキル、安全マナーを磨くことで、免許以上の価値を発揮できるドライバーになれます。

